Hari ini (24/1/08) Rig Transocean Legend bersama Maersk Champion telah memasuki hari kedelapan sejak bertolak dari Pantai Jurong Singapura. Perjalanan telah kami tempuh sejauh 725.2 NM, itu berarti kami masih harus menempuh perjalanan sejauh 1015.6 NM atau sekitar tujuh hari lagi untuk tiba di lokasi pada tanggal 2 Pebruari 2008.
Cuaca hari ini sangat baik, temperature di luar ruangan tercatat 28º celcius dengan kecepatan angin berkisar 12 knot/jam. Dan Maesk Champion yang menarik Transocean Legend melaju dengan kecepatan 5.6 knot/jam. Posisi Rig saat ini adalah 5º 57.1' Lintang Utara dan 113º 26.6' Bujur Timur, masih disebelah utara Kota Miri, Sarawak Malaysia, Kalimantan Utara.
Siang ini sekitar jam 12:30 sebuah pesawat tempur yang kami tidak ketahui milik Negara mana melaju dengan kecepatan super tinggi di atas Rig. Pesawatnya sendiri tidak sempat terlihat kecuali jejak berupa asap putih tebal menyembur dari ekor pesawat terlihat membentang dari arah timur ke barat. Asap pesawat sempat aku rekam dengan camera digiku seperti yang tampak pada dua buah poto, selain dengan poto lari pagi yang aku jepret pagi tadi pada jam 07:00.
Kru mulai dihinggapi rasa bosan, Pak kapan kita sampai, tanggal berapa kita pulang, itulah pertanyaan berulang-ulang yang aku peroleh dari kru. Kujelaskan bahwa tiba tanggal 2 Pebruari 2008 dan pualng tanggal 5 Peberuari 2008 bagi Kru C dan tanggal 6 Pebruari 2008 pulang bagi Kru C. Entas puas atau tidak atas jawabanku, namun kulihat mereka berlalu sambil mengisap rokoknya dalam-dalam.
Demikian catatan hari ini.
Transocean Legend, 24/1/08
Cuaca hari ini sangat baik, temperature di luar ruangan tercatat 28º celcius dengan kecepatan angin berkisar 12 knot/jam. Dan Maesk Champion yang menarik Transocean Legend melaju dengan kecepatan 5.6 knot/jam. Posisi Rig saat ini adalah 5º 57.1' Lintang Utara dan 113º 26.6' Bujur Timur, masih disebelah utara Kota Miri, Sarawak Malaysia, Kalimantan Utara.
Siang ini sekitar jam 12:30 sebuah pesawat tempur yang kami tidak ketahui milik Negara mana melaju dengan kecepatan super tinggi di atas Rig. Pesawatnya sendiri tidak sempat terlihat kecuali jejak berupa asap putih tebal menyembur dari ekor pesawat terlihat membentang dari arah timur ke barat. Asap pesawat sempat aku rekam dengan camera digiku seperti yang tampak pada dua buah poto, selain dengan poto lari pagi yang aku jepret pagi tadi pada jam 07:00.
Kru mulai dihinggapi rasa bosan, Pak kapan kita sampai, tanggal berapa kita pulang, itulah pertanyaan berulang-ulang yang aku peroleh dari kru. Kujelaskan bahwa tiba tanggal 2 Pebruari 2008 dan pualng tanggal 5 Peberuari 2008 bagi Kru C dan tanggal 6 Pebruari 2008 pulang bagi Kru C. Entas puas atau tidak atas jawabanku, namun kulihat mereka berlalu sambil mengisap rokoknya dalam-dalam.
Demikian catatan hari ini.
Transocean Legend, 24/1/08
No comments:
Post a Comment